群山連綿起伏，彩色的滑翔傘輕盈地穿過云層，與蔚藍的天空相擁。10月24日，一撥又一撥的年輕人正在湖北省荊門市東寶區(qū)圣境山生態(tài)旅游區(qū)體驗“沖上云霄”的激情與浪漫。

東寶區(qū)圣境山生態(tài)旅游區(qū)是國家4A級旅游景區(qū)，這里坐落著亞洲最大的人工滑翔傘降落場、全世界首座以滑翔傘為設(shè)計主題的飛行功能大樓和目前中部地區(qū)唯一的高規(guī)格進口生態(tài)機場跑道。

這只是荊門發(fā)展低空經(jīng)濟的一個縮影，距圣境山約15分鐘車程，荊門還依托漳河旅游區(qū)，建起國家級航空新城、全國最大的愛飛客航空特色小鎮(zhèn)，集水上陸上通航機場、飛艇等特種飛行器制造、飛機制造、航空博物館等功能為一體。

10月24日，游客在荊門圣境山體驗滑翔傘運動。? ?澎湃新聞記者 王玨瑋 圖

當很多城市還在競逐低空經(jīng)濟制造業(yè)，荊門已經(jīng)完成低空經(jīng)濟的二、三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，在制造業(yè)之外，還成為遠近聞名的通用航空飛行體驗、風洞飛行體驗、飛艇飛行體驗、滑翔傘飛行體驗、航空科普研學等低空航空旅游勝地，吸引了大批來自北上廣深等一線城市和周邊武漢、重慶等大都市的飛行愛好者，被稱為國內(nèi)低空飛行愛好者的“新一線城市”。

滑翔

“起飛的那一刻，所有的煩惱似乎都煙消云散了，只剩下自由與寧靜。” 10月24日，一位來自武漢的游客在圣境山體驗滑翔傘飛行后，興奮地向澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示。

滑翔傘是一種借助上升氣流進行低空飛行的無動力飛行器。由于刺激有趣、門檻低，滑翔傘運動也受到越來越多人的喜愛，成為一種時尚的運動休閑方式。

圣境山滑翔基地于2017年開始建設(shè)，2019年正式運營。據(jù)工作人員介紹，基地的客流量正在持續(xù)增大，2024年國慶期間，涌入了大約6萬名游客，很多是專門來體驗滑翔傘飛行的，有位教練一天飛了47趟。

圣境山滑翔傘起飛平臺。? 荊門市委宣傳部 供圖

微度假

“荊門市區(qū)的旅游點以圣境山和漳河為主，圣境山距離市區(qū)大約10分鐘車程，是城市的后花園。我們基地專注于滑翔傘，與漳河新區(qū)的愛飛客航空小鎮(zhèn)互為補充。”圣境山滑翔傘工作人員向澎湃新聞介紹，2024年國慶期間，兩位游客在漳河愛飛客航空小鎮(zhèn)體驗了小型飛機后，覺得不過癮，又來圣境山體驗了滑翔傘。

“玩得很高興，他們來之前，并沒想到荊門還有這些好玩的飛行項目?！痹摴ぷ魅藛T說，夏天是旅游旺季，2024年8月底的統(tǒng)計顯示，圣境山滑翔基地80%游客都來自周邊的省份，但這里不光為游客提供滑翔傘體驗，同時也是滑翔傘培訓基地，大部分學員來自北上廣深四大一線城市，90%以上的學員培訓之后就能獨立飛行。

該工作人員介紹，滑翔傘培訓班一般需要通過7天培訓，吃住都在圣境山，圣境山已經(jīng)擁有了住宿、餐飲的接待能力，“形成了低空+旅游的新型業(yè)態(tài)，我們也在持續(xù)摸索，如何將流量轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟的增量，如何帶動外地游客在荊門的消費?！?/p>

10月24日，一架培訓飛機準備從漳河通用機場起飛。??? ?澎湃新聞記者 王玨瑋 圖

在距離圣境山滑翔基地大約500米處，建有向野微度假社區(qū)，是滑翔傘學員或游客的歇腳地。

這塊占地約20畝的小型文旅綜合體匯聚了文創(chuàng)咖啡、森林木屋民宿、中式茶室宴會等一系列微度假業(yè)態(tài)，于2024年5月1日正式運營。

最特別的是，這片微度假社區(qū)的建筑是裝配式木屋，帶有濃郁的北歐風情，吸引了眾多市民和游客前來拍照打卡。

微度假社區(qū)工作人員介紹，這些房屋先接受訂制完成設(shè)計，用從愛沙尼亞運來的木頭，在荊門的東寶工業(yè)園區(qū)進行精密切割加工，再運到圣境山進行組裝，“每一根木頭都達到了50-80年的生長周期，房屋內(nèi)可以聞到一種清香，是木頭本身自帶的味道?！?/p>

圣境山向野微度假社區(qū)里的裝配房。? ?? ?澎湃新聞記者 王玨瑋 圖

“這里相當于設(shè)立在圣境山的城市展廳?！痹摴ぷ魅藛T說，向野微度假社區(qū)的建設(shè)就像搭樂高一樣，僅用了短短兩個月就完成建造，建設(shè)速度比傳統(tǒng)的鋼筋混凝土差不多快了5倍，后期也可以快速撤場，再安裝到其他地方，表現(xiàn)了對低碳經(jīng)濟的推崇。

愛飛客

在圣境山，天空飄蕩的滑翔傘為低空經(jīng)濟與文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供了新動力。換句話說，荊門“文旅+低空”的創(chuàng)新融合模式，不僅豐富了旅游產(chǎn)品，還推動了低空產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級與消費升級。

事實上，荊門早已自帶“飛行”基因。1971 年，中國唯一從事通用飛機、水面飛行器和浮空飛行器研發(fā)制造的綜合性主機研究單位——中國特種飛行器研究所搬至荊門，拉開了荊門通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路。

該所位于荊門市漳河新區(qū)西郊的愛飛客航空小鎮(zhèn)，這座小鎮(zhèn)不僅是國家級航空新城、通用飛行器研發(fā)制造基地、航空教育培訓中心，同時還是全國性航空運動休閑旅游目的地、國家4A級景區(qū)。

愛飛客小鎮(zhèn)內(nèi)的極客公園堪稱“飛機博物館”，展覽眾多國產(chǎn)飛機模型，從初教6教練機到殲20隱形戰(zhàn)斗機，其中不乏真機，比如中國的第一款大型水上飛機水轟-5，是國寶級文物，也是目前全國唯一保存完好的水轟-5。此外，還有中國自主生產(chǎn)的第一款運輸機運-5，是中國迄今為止服役時間最長的一個機型。

極客公園里展出的目前全國唯一完整的水轟5飛機。??? ?澎湃新聞記者 王玨瑋 圖

講解員介紹，極客公園會定期針對親子團體開展航空主題親子游園會家庭活動，而日常開展的航空科普研學，則結(jié)合了生命安全、國防教育、紅色教育、生活教育等內(nèi)容，“每天差不多會迎來1500位中小學生。這里的研學接待體量在整個湖北都是首屈一指的。”

低空+

據(jù)湖北日報報道，漳河新區(qū)曾經(jīng)誕生過我國第一架水上轟炸機、第一架實用型地效飛機，如今正以低空經(jīng)濟為翅膀，助力打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)。如今，位于這里的水上飛機設(shè)計研究所已成為全國五大主機所之一，主導研制了國產(chǎn)大飛機鯤龍AG600，成為我國航空工業(yè)的璀璨明星。此外，這里研制的“祥云”AS700民用載人飛艇是國內(nèi)首款獲得型號合格證的載人飛艇。漳河新區(qū)已初步形成以浮空器、水面飛行器為特色，以水陸兩棲飛機、輕型運動飛機為延伸，集研發(fā)、制造、試驗、試飛、交付等為一體的整機價值鏈體系。

漳河通用機場。? ?荊門市委宣傳部 供圖

漳河通用機場擁有2條陸上跑道、1條水上跑道，是國內(nèi)唯一具有水陸三條跑道的A1類通用機場。這里還成功舉辦了三屆愛飛客飛行大會、三屆國際性跳傘比賽等航空活動賽事，每年吸引近80萬人次游客。

依托漳河機場，荊門的航空教育培訓、航空研學、航空旅游產(chǎn)業(yè)也不斷發(fā)展。僅鴻萌通航公司，已經(jīng)為國航、川航、東航、深航等航空公司培訓學員近300人。

愛飛客小鎮(zhèn)還建有風洞飛行體驗、幻境球幕影院、模擬戰(zhàn)場體驗等低空經(jīng)濟衍生出的多種旅游業(yè)態(tài)。荊門借此推進“低空+文旅消費”“低空+體育運動”等融合發(fā)展，每年有近1萬人來這里體驗風洞飛行、近3000人體驗跳傘、近10萬人開展航空研學，年吸引游客近80萬人次，成為全國發(fā)展低空經(jīng)濟的一個新樣本。

10月24日，游客在愛飛客小鎮(zhèn)的飛行家飛行體驗中心體驗風洞飛行。? ?澎湃新聞記者 王玨瑋 圖

來源：澎湃新聞

編輯：孫弋雯

二審：黃韶光

三審：吳東來