6月26日獲悉,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風汽車”)新成立奕派汽車科技公司,旨在聚焦整合商企、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售及服務(wù)等全價值鏈的優(yōu)質(zhì)資源,全速推動東風汽車自主乘用車事業(yè)發(fā)展。
2023年,東風汽車正式發(fā)布東風奕派品牌,其定位主流科技電動品牌,以“科技與變革”為品牌理念,錨定體量巨大的15萬—25萬級市場。2024年3月,東風奕派品牌首款車型eπ007上市。2024年6月,東風奕派的另一款車型——定位中大型SUV的eπ008上市。
東風汽車集團有限公司總部。
目前,在東風自主乘用車大版圖中,除了20萬元以下的東風奕派,還有定位在20萬元至30萬元的嵐圖,以及30萬元至40萬元以上的猛士科技,形成了較為完整的產(chǎn)品價格矩陣,覆蓋不同消費層次的市場需求。
今年1月至5月,包括風神、奕派、納米三大品牌在內(nèi)的東風乘用車公司銷售汽車81373輛,同比增長18.5%,呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢。
當前,中國汽車行業(yè)正經(jīng)歷從“規(guī)模擴張”向“質(zhì)量提升”的轉(zhuǎn)型階段,資源整合與戰(zhàn)略聚焦成為行業(yè)共識。
據(jù)悉,新公司將實現(xiàn)業(yè)務(wù)整合和閉環(huán),采用一體化運營模式,整合東風乘用車銷售有限公司、東風乘用車制造總部、東風公司總部和東風研發(fā)總院的相關(guān)職能和人員。而旗下的風神、奕派、納米三大品牌仍將保留,各自發(fā)揮獨特優(yōu)勢。
未來,新公司作為東風汽車在自主乘用車領(lǐng)域的重要布局,將以靈活的運營機制和全價值鏈的資源優(yōu)勢,加快轉(zhuǎn)型升級,為東風汽車實現(xiàn)“三個躍遷、一個向新”奮斗目標積蓄澎湃動能。
來源:湖北日報
編輯:孫弋雯
二審:黃韶光
三審:吳東來
6月26日獲悉,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風汽車”)新成立奕派汽車科技公司,旨在聚焦整合商企、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售及服務(wù)等全價值鏈的優(yōu)質(zhì)資源,全速推動東風汽車自主乘用車事業(yè)發(fā)展。
2023年,東風汽車正式發(fā)布東風奕派品牌,其定位主流科技電動品牌,以“科技與變革”為品牌理念,錨定體量巨大的15萬—25萬級市場。2024年3月,東風奕派品牌首款車型eπ007上市。2024年6月,東風奕派的另一款車型——定位中大型SUV的eπ008上市。
東風汽車集團有限公司總部。
目前,在東風自主乘用車大版圖中,除了20萬元以下的東風奕派,還有定位在20萬元至30萬元的嵐圖,以及30萬元至40萬元以上的猛士科技,形成了較為完整的產(chǎn)品價格矩陣,覆蓋不同消費層次的市場需求。
今年1月至5月,包括風神、奕派、納米三大品牌在內(nèi)的東風乘用車公司銷售汽車81373輛,同比增長18.5%,呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢。
當前,中國汽車行業(yè)正經(jīng)歷從“規(guī)模擴張”向“質(zhì)量提升”的轉(zhuǎn)型階段,資源整合與戰(zhàn)略聚焦成為行業(yè)共識。
據(jù)悉,新公司將實現(xiàn)業(yè)務(wù)整合和閉環(huán),采用一體化運營模式,整合東風乘用車銷售有限公司、東風乘用車制造總部、東風公司總部和東風研發(fā)總院的相關(guān)職能和人員。而旗下的風神、奕派、納米三大品牌仍將保留,各自發(fā)揮獨特優(yōu)勢。
未來,新公司作為東風汽車在自主乘用車領(lǐng)域的重要布局,將以靈活的運營機制和全價值鏈的資源優(yōu)勢,加快轉(zhuǎn)型升級,為東風汽車實現(xiàn)“三個躍遷、一個向新”奮斗目標積蓄澎湃動能。
來源:湖北日報
編輯:孫弋雯
二審:黃韶光
三審:吳東來
網(wǎng)友評論網(wǎng)友評論文明上網(wǎng)理性發(fā)言,請遵守新聞評論服務(wù)協(xié)議