央廣網武漢8月14日消息（記者左洋）長江，中華民族的母親河。其上游金沙江段，水能資源富集，更是長江水生生物多樣性最豐富的區(qū)域之一，孕育了圓口銅魚、長鰭吻鮈等眾多重點保護及珍稀特有魚類。然而，梯級水電開發(fā)在帶來清潔能源的同時，大壩阻隔也成為影響魚類洄游繁衍、威脅種群延續(xù)的世界性生態(tài)難題。

　　如何破解這一難題，實現(xiàn)水電開發(fā)與生態(tài)保護的雙贏？近年來，在“兩山”理念指引下，水利水電設計師和建設者交出了一份創(chuàng)新答卷。一系列科學設計、高效運行的過魚設施相繼建成。這些為魚兒架起的“生命天梯”，成功在大壩阻隔中開辟出暢通的洄游通道，有效守護了長江魚類資源的繁衍與生態(tài)系統(tǒng)的連通性。

　　筑基長江首道：從“魚淚”到“魚躍”

　　作為長江干流第一座過魚設施，金沙水電站魚道的誕生源于深刻的生態(tài)覺醒。中國工程院院士鈕新強曾描述“魚兒的眼淚”——洄游魚群撞擊大壩的景象，深深觸動了設計者。盡管早在上世紀60年代起，網捕、魚道等手段便用于輔助過魚，但由于當時對魚類生態(tài)習性了解不夠，對構造適宜魚類洄游的水流條件認識不足，導致過魚效果不佳。

　　金沙水電站魚道（央廣網記者左洋 攝）

　　金沙水電站魚道設計負責人朱世洪介紹，為徹底破解阻隔，實現(xiàn)魚兒“應過盡過”，魚道成為關鍵方案。面對攀枝花江段這一匯集近150種魚類（含50余種長江上游特有珍稀種）的“生態(tài)十字路口”，設計團隊歷時一年觀測63種魚類行為，精準鎖定0.3～1米/秒的“黃金進口誘魚流速”。據此，創(chuàng)新性在左岸下游設置三個進口，其位置與水流特性覆蓋主要魚類游泳能力，大幅提升“發(fā)現(xiàn)率”。

　　針對可能“迷路”的魚兒，團隊在集魚渠補水設計上取得突破。通過將補水口傾斜朝向魚游方向并精準控流，顯著增強了渠內引導流場，有效擴大了集魚范圍。

　　如今，無數魚兒歡快地逆流而上，穿越這條專為它們打造的通道，回歸上游故土繁衍生息。從2021年投用以來，金沙水電站魚道已累計過魚42萬尾，這幅“魚躍金沙”的動人景象，成為水利工程與生態(tài)環(huán)境和諧共生的生動寫照。

　　攻堅世界難題：高壩上的“智能魚梯”

　　高壩阻隔魚類洄游，是國際水電工程面臨的共同挑戰(zhàn)。在金沙江烏東德水電站，近300米的巨大壩高，曾讓魚類“回家”之路遙不可及。建設者們迎難而上，成功研發(fā)并應用了“集運魚系統(tǒng)”。

　　“魚兒是天生的‘追流族’，趨流性是它們的方向盤?！睘鯑|德水電站集運魚系統(tǒng)設計負責人王翔的話點出關鍵。水電站流量充足的發(fā)電尾水，成為魚類洄游的天然“指北針”，在尾水水流指引下，魚類從下游溯游至大壩壩下，最終聚集在電站尾水出口附近?！盀鯑|德水電站集運魚設施正是利用這樣的原理，布置在魚類上溯的終點——電站尾水出口?！?/p>

　　烏東德尾水集魚站的“魚梯”（央廣網記者左洋 攝）

　　魚類進入專屬的集魚池后，載著魚群的特制水箱勻速上升。“當‘魚梯’抵達目標層，會與溜魚槽實現(xiàn)無縫對接，魚兒就能坐上‘滑梯’前往暫養(yǎng)池了?！蓖跸杞榻B道。提升及暫養(yǎng)過程中的水流速度、水溫、溶氧量等指標，均經過精密設計，最大程度模擬自然水體過渡，讓魚兒在穿越270米高壩時，實現(xiàn)生理上的“無感跨越”。抵達壩頂后，魚類被轉運至生態(tài)條件優(yōu)越的適宜水域放流。

　　烏東德水電站集運魚系統(tǒng)收集到的魚類（央廣網記者左洋 攝）

　　“自2021年4月試運行至今，烏東德水電站集運魚系統(tǒng)累計過魚已突破16.4萬尾，種類達59種。目前已經連續(xù)5年穩(wěn)定過魚超過3萬尾，其中不乏圓口銅魚、長鰭吻鮈等重點保護及珍稀特有物種，過魚效果在數量和種類方面均處于行業(yè)領先水平。”烏東德水電站集運魚系統(tǒng)運行相關負責人晁燕安的介紹，印證了這條“生命天梯”的成功。

　　可復制的智慧：“生命走廊”惠及四方

　　生態(tài)保護，不僅在人跡罕至的峽谷，更在繁華都市的中心。位于攀枝花市主城區(qū)的銀江水電站，是全國唯一建在城市核心區(qū)的大型水電站。兩個月前，其魚道系統(tǒng)正式啟用，開啟了在人口密集區(qū)域守護古老洄游生命線的創(chuàng)新探索。

　　銀江水電站魚道通過蜿蜒設計破解18米落差洄游難題（央廣網記者左洋 攝）

　　這條穿城而過的千米“生命走廊”，通過蜿蜒設計和“休息驛站”的設置，有效化解了18米落差的洄游挑戰(zhàn)。先進的過魚監(jiān)測系統(tǒng)，不僅為優(yōu)化運行提供支撐，更成為研究長江魚類洄游生態(tài)的寶貴平臺。

　　銀江水電站魚道的暢通，不僅是統(tǒng)籌城市發(fā)展與生態(tài)保護的答卷，更是長江大保護經驗從江河峽谷走向城市、走向更廣闊天地的生動注腳。

　　電站內，魚兒奮力洄游；電站外，城市繁華依舊，這條“生命走廊”所代表的和諧共生模式，正在各地生根發(fā)芽。截至目前，長江流域已建成各類過魚設施百余座，這一條條跨越大壩的“生命通道”，在長江次第鋪展，串聯(lián)起守護母親河生物多樣性的堅實生態(tài)鏈條。

　　“從高壩峽谷到城市江段，因地制宜建設并成功運行的過魚設施，是我們貫徹落實‘綠水青山就是金山銀山’理念的堅實行動?！比珖こ炭辈煸O計大師、長江設計集團首席技術專家翁永紅表示，“實踐證明，水電開發(fā)與江河生態(tài)保護并非對立矛盾。通過科技創(chuàng)新和生態(tài)優(yōu)先理念的引領，完全能夠實現(xiàn)協(xié)同推進、互利共贏。這些過魚設施，是守護長江血脈和生機的綠色屏障，也為全球大型河流的生態(tài)治理與可持續(xù)發(fā)展，貢獻了可復制、可推廣的‘中國智慧’和‘中國方案’?！?/p>

來源：央廣網客戶端

編輯：孫弋雯

二審：黃韶光

三審：吳東來