學(xué)生乘坐“護(hù)學(xué)公交”回家。（資料圖）

湖北日報全媒記者 張泉 魯騰 通訊員 劉春燕 李劍飛

夜幕下，恩施市主城區(qū)舞陽大道燈火通明，車輛南北雙向通行井然有序。然而半年前，這條道路在晚高峰時段卻是“寸步難行”。

家住附近的市民李先生回憶：“接送孩子的車排成長龍，喇叭聲吵得人睡不著?！痹瓉恚挥谖桕柎蟮廊锏奈桕栔袑W(xué)啟動夜間托管服務(wù)后，家長接送學(xué)生的需求激增，每晚八點(diǎn)涌入舞陽大道的車輛驟增至2000余臺，家長為了搶車位，到學(xué)校周邊的時間越來越早，占道停車、隨意調(diào)頭、長時間滯留等問題頻發(fā)，導(dǎo)致道路承載量嚴(yán)重超負(fù)荷，尤其是舞陽大道天橋以北700米路段，在晚七點(diǎn)半至晚10點(diǎn)間交通幾乎陷入癱瘓，學(xué)生、家長及周邊群眾叫苦不迭。毗鄰舞陽中學(xué)的恩施州中心醫(yī)院也深受影響，救護(hù)車都難以進(jìn)出。

來自群眾的聲音，是改進(jìn)工作、轉(zhuǎn)變作風(fēng)的寶貴線索。深入貫徹中央八項規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育開展以來，恩施市堅持“敞開大門”聽取群眾呼聲，組織公安、教育、城管、學(xué)校等相關(guān)部門，先后8次實地踏勘學(xué)校周邊交通路況，3次實地觀測夜間放學(xué)時段交通擁堵實況，直奔問題、摸清情況、找準(zhǔn)癥結(jié)。

如何既能滿足學(xué)生放學(xué)需求，又能保證周邊交通安全暢通？

各相關(guān)部門將問題擺在桌面，快速響應(yīng)、多方平衡、靶向發(fā)力。經(jīng)過多次研討，大家形成共識：開通“護(hù)學(xué)專線”并實施路面嚴(yán)管，以學(xué)校定制公交專線的方式，打通學(xué)校師生及周邊市民出行“腸梗阻”。

為了讓“護(hù)學(xué)專線”的線路規(guī)劃和車輛配置更加科學(xué)精準(zhǔn)，舞陽中學(xué)全面摸排了全校3000余名學(xué)生的出行需求，交警大隊、舞陽中學(xué)、公交公司三方協(xié)商，對18臺公交車進(jìn)行編號，定時進(jìn)入校園，定點(diǎn)停放，以班級為單位，組織學(xué)生有序?qū)?yīng)上車，實現(xiàn)每輛公交車定點(diǎn)定人定時“三定”管理。

“我們在每輛車上配備了車長和小組長，均由學(xué)校指定的學(xué)生干部擔(dān)任，負(fù)責(zé)帶領(lǐng)學(xué)生上車、清點(diǎn)人數(shù)、維持乘車秩序等，確認(rèn)每個學(xué)生都上車后，18臺公交車啟動雙閃統(tǒng)一發(fā)車?！?舞陽中學(xué)德育老師付維杰介紹。車輛行駛過程中，“護(hù)學(xué)專線”公交遵循“只下人、不上人”原則，家長可在就近的公交站點(diǎn)接孩子。

作風(fēng)建設(shè)成效如何，群眾的感受最真切?！耙郧敖雍⒆又辽僖崆?個小時到學(xué)校周邊找停車位，現(xiàn)在孩子坐‘護(hù)學(xué)專線’回家，我只需要在離家最近的公交站點(diǎn)接就行，省時省心。”家住金龍府郡的學(xué)生家長鄒女士表示，通過綁定“硒客行”手機(jī)App，孩子上車刷卡后，就能收到信息提示，還可以實時查看車輛的行駛路線、乘車動態(tài)和到站情況。

“每個公交站點(diǎn)都安裝了監(jiān)控，實現(xiàn)了從學(xué)生上車到下車的安全閉環(huán)。” 恩施市公安局交警大隊副大隊長鄧汪洋表示，“護(hù)學(xué)專線”推行以來，化解了學(xué)生及周邊群眾的“出行難”、家長的“停車難”、學(xué)校的“管理難”和周邊交通擁堵“治理難”四大難題，保障了州中心醫(yī)院的就醫(yī)通道的暢通。

目前，“護(hù)學(xué)專線”已擴(kuò)展到該市思源學(xué)校、清江民族學(xué)校、書院中學(xué)、平高中學(xué)等多所學(xué)校，定制公交線路增至20條，?？奎c(diǎn)200個。

來源：湖北日報

編輯：孫弋雯

二審：黃韶光

三審：吳東來