暑期臨近結(jié)束,記者從武漢地鐵運營有限公司了解到,為迎接返程人員市內(nèi)公共交通出行,自8月23日(星期六)起,調(diào)整2號線、4號線周末運力。具體如下:
軌道交通2號線,周六高峰時段最大上線列車數(shù)量增加至65列,最小行車間隔壓縮至2.7分鐘;周日高峰時段最大上線列車數(shù)量增加至56列,最小行車間隔壓縮至3.2分鐘。
軌道交通4號線,休息日高峰時段最大上線列車數(shù)增加至34列,最小行車間隔壓縮至4.4分鐘。
此外,武漢地鐵還在2、4號線增加充足備用列車,可根據(jù)客流情況隨時投入運營,有效應(yīng)對突發(fā)客流。

來源:湖北日報
編輯:孫弋雯
二審:黃韶光
三審:吳東來
暑期臨近結(jié)束,記者從武漢地鐵運營有限公司了解到,為迎接返程人員市內(nèi)公共交通出行,自8月23日(星期六)起,調(diào)整2號線、4號線周末運力。具體如下:
軌道交通2號線,周六高峰時段最大上線列車數(shù)量增加至65列,最小行車間隔壓縮至2.7分鐘;周日高峰時段最大上線列車數(shù)量增加至56列,最小行車間隔壓縮至3.2分鐘。
軌道交通4號線,休息日高峰時段最大上線列車數(shù)增加至34列,最小行車間隔壓縮至4.4分鐘。
此外,武漢地鐵還在2、4號線增加充足備用列車,可根據(jù)客流情況隨時投入運營,有效應(yīng)對突發(fā)客流。

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