湖北
作為長江經(jīng)濟帶承東啟西的關(guān)樞之地
“十四五”時期
堅持以支點建設(shè)為牽引
推動湖北在全國大局中的地位更加穩(wěn)固
支點建設(shè)邁出堅實步伐
來看荊楚大地這五年來的喜人變化
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長江,在湖北境內(nèi)蜿蜒1061公里,滋養(yǎng)著“千湖之省”的靈秀與豐盈。這里,不僅有三峽工程的雄奇壯闊,也有南水北調(diào)中線工程核心水源地丹江口庫區(qū)的澄澈碧波。

從這里的水質(zhì),常年穩(wěn)定在二類以上?!笆奈濉逼陂g,湖北以“荊楚安瀾”現(xiàn)代水網(wǎng)織就生態(tài)屏障,在修復(fù)水生態(tài)、守護水環(huán)境的實踐中,讓綠水青山成為金山銀山。
而這份生態(tài)饋贈,也正化作百姓致富的幸福答卷。

在萬里茶道重要茶源地鶴峰走馬鎮(zhèn),平坦的水泥路蜿蜒進大山深處,一頭連著村落的煙火,一頭連著市場的繁華。曾因交通阻隔而不通外界的茶葉、蜂蜜,如今正沿著這條路銷往全國各地。
“十四五”期間,湖北鄉(xiāng)村振興的腳步鏗鏘有力:2024年,湖北全省農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值9844.1億元、居全國第4,較“十三五”末增長29.2%;農(nóng)村居民人均可支配收入22580元,較“十三五”末增長38.5%?!叭r(nóng)”工作穩(wěn)定向好,一幅農(nóng)業(yè)強、農(nóng)村美、農(nóng)民富的畫卷在荊楚大地徐徐展開。

交通的變革,不僅改變著鄉(xiāng)村,更重塑著產(chǎn)業(yè)鏈的格局。“十四五”期間,湖北實現(xiàn)“市市通高鐵”。高鐵飛馳間,人員高效流動、物資快速周轉(zhuǎn)、技術(shù)深度融合,助力萬億級汽車產(chǎn)業(yè)走廊飛速發(fā)展,成為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的強勁動力。

作為承東啟西、接南納北的“九省通衢”,這五年,湖北開放格局不斷拓展,編織成一張通達全國、輻射全球的立體交通網(wǎng)絡(luò),讓湖北加快打造內(nèi)陸開放高地。

若問荊楚大地最澎湃的動能是什么?答案一定是“創(chuàng)新”。
武漢光谷關(guān)山大道,從昔日的傳統(tǒng)工業(yè)大道,到如今鱗次櫛比的現(xiàn)代化寫字樓和創(chuàng)業(yè)園區(qū),400多家高新技術(shù)企業(yè)在此扎根,2000多億元營業(yè)收入彰顯著創(chuàng)新的實力。這條“千億大道”正是湖北在“十四五”期間,著力打造全國重要創(chuàng)新中心的縮影。“創(chuàng)新引擎”迸發(fā)強大力量,助推湖北區(qū)域綜合科技創(chuàng)新水平持續(xù)位居全國前列。

從長江之畔到武當(dāng)山下
從江漢平原到鄂西山區(qū)
這五年
湖北以生態(tài)為筆
以交通為脈、以創(chuàng)新為魂
在“十四五”的畫卷上寫下了
屬于自己的奮進篇章
來源:央視新聞客戶端
編輯:孫弋雯
二審:黃韶光
三審:吳東來
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