記者7月23日從北京市重大項(xiàng)目辦獲悉,作為京冀首條跨省域城市軌道交通線(xiàn)路的北京軌道交通22號(hào)線(xiàn)正加速建設(shè)。線(xiàn)路2025年通車(chē)后,河北廊坊北三縣到北京城市副中心最快9分鐘通達(dá),北三縣到北京CBD(東大橋站)最短時(shí)間約32分鐘,將大幅提升跨省通勤群眾出行效率。
北京軌道交通22號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路示意圖。(北京市重大項(xiàng)目辦供圖)
北京市重大項(xiàng)目辦軌道一處處長(zhǎng)楊麗明介紹,22號(hào)線(xiàn)是高質(zhì)量打造“軌道上的京津冀”的標(biāo)志性線(xiàn)路。線(xiàn)路全長(zhǎng)81.2公里,共設(shè)置車(chē)站21座。其中,北京段長(zhǎng)約51.2公里、設(shè)站16座;河北段長(zhǎng)約30公里、設(shè)站5座。此外,22號(hào)線(xiàn)共有12座換乘車(chē)站,未來(lái)可與12條城市軌道交通線(xiàn)路、2條城際鐵路以及2條市郊鐵路高效銜接,促進(jìn)軌道交通“四網(wǎng)”融合發(fā)展。
楊麗明表示,22號(hào)線(xiàn)目前進(jìn)入全面建設(shè)階段,6座車(chē)站已經(jīng)封頂,計(jì)劃2024年底實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)結(jié)構(gòu)洞通。待2025年通車(chē)后,對(duì)促進(jìn)北京非首都功能疏解、增強(qiáng)北京城市副中心對(duì)河北廊坊北三縣輻射帶動(dòng)作用具有重要意義。
來(lái)源:新華社客戶(hù)端
編輯:琳達(dá)
二審:杜莉
三審:黃韶光
記者7月23日從北京市重大項(xiàng)目辦獲悉,作為京冀首條跨省域城市軌道交通線(xiàn)路的北京軌道交通22號(hào)線(xiàn)正加速建設(shè)。線(xiàn)路2025年通車(chē)后,河北廊坊北三縣到北京城市副中心最快9分鐘通達(dá),北三縣到北京CBD(東大橋站)最短時(shí)間約32分鐘,將大幅提升跨省通勤群眾出行效率。
北京軌道交通22號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路示意圖。(北京市重大項(xiàng)目辦供圖)
北京市重大項(xiàng)目辦軌道一處處長(zhǎng)楊麗明介紹,22號(hào)線(xiàn)是高質(zhì)量打造“軌道上的京津冀”的標(biāo)志性線(xiàn)路。線(xiàn)路全長(zhǎng)81.2公里,共設(shè)置車(chē)站21座。其中,北京段長(zhǎng)約51.2公里、設(shè)站16座;河北段長(zhǎng)約30公里、設(shè)站5座。此外,22號(hào)線(xiàn)共有12座換乘車(chē)站,未來(lái)可與12條城市軌道交通線(xiàn)路、2條城際鐵路以及2條市郊鐵路高效銜接,促進(jìn)軌道交通“四網(wǎng)”融合發(fā)展。
楊麗明表示,22號(hào)線(xiàn)目前進(jìn)入全面建設(shè)階段,6座車(chē)站已經(jīng)封頂,計(jì)劃2024年底實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)結(jié)構(gòu)洞通。待2025年通車(chē)后,對(duì)促進(jìn)北京非首都功能疏解、增強(qiáng)北京城市副中心對(duì)河北廊坊北三縣輻射帶動(dòng)作用具有重要意義。
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