從武漢出發(fā)，沿著漢江一路向西，一條綿延千里的汽車產業(yè)走廊橫亙在武漢、襄陽、十堰、隨州之間，這就是湖北省“武襄十隨”汽車產業(yè)集群。這里匯聚著汽車工業(yè)的磅礴力量，擁有“重、中、輕、客、專、特、改”等多種車型，商用車和專用車產量均位居全國前列。

　　近年來，東風汽車主動融入湖北經濟社會發(fā)展大局，強化主體支撐作用，積極布局新能源整車和零部件業(yè)務，在建設產業(yè)集群中發(fā)揮主體支撐和融通帶動作用，助力湖北汽車產業(yè)邁向新的高度。

　　公司在武漢布局乘用車整車和三電核心零部件業(yè)務，作為“中國車谷”的武漢經開區(qū)，已集聚９家整車企業(yè)、１３個整車工廠和１２００多家汽車零部件企業(yè)，逐步構建起涵蓋動力系統、車身系統、底盤系統、智能座艙系統、電氣系統等的完整汽車產業(yè)鏈，整車產能２５０萬輛；在襄陽布局經濟型電動車、輕型商用車和國家級檢測基地。

　　東風汽車不僅推動產業(yè)集群布局優(yōu)化，還通過推進傳統產業(yè)煥新，助力產業(yè)升級。積極推進新型工業(yè)化，大力推進汽車產品向新能源、智能化轉型。同時，通過數字化、智能化、綠色化的技術對傳統汽車產業(yè)進行重塑，從研發(fā)、設計、工業(yè)生產、營銷網絡、物流配送等各個環(huán)節(jié)為產業(yè)賦能。

　　東風商用車生產線。柳潔攝

　　推動產業(yè)集聚升級，東風汽車發(fā)揮整車企業(yè)對零部件企業(yè)的就近配套效應，持續(xù)帶動專精特新企業(yè)落戶產業(yè)集群。目前，集群內一級配套商已超過１０００家。（經濟日報記者　柳潔）

來源：經濟日報新聞客戶端

編輯：楊帆

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