極目新聞?dòng)浾摺⊥踯?/p>
通訊員 王怡琳
3月31日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)汽車)與中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)移動(dòng))在武漢舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。東風(fēng)汽車董事長(zhǎng)、黨委書記楊青,中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)、黨組書記楊杰出席活動(dòng)并共同見證,標(biāo)志著雙方共同探索智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)合作邁向全新階段。此次合作聚焦七大核心領(lǐng)域,即人工智能、車路云一體化、智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)、5G智慧工廠、海外業(yè)務(wù)、專屬數(shù)智化服務(wù)、車輛及出行服務(wù),旨在通過資源整合與技術(shù)協(xié)同,打造“人、車、家”一體化智能生態(tài),為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
此前,東風(fēng)汽車與中國(guó)移動(dòng)已在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化、聯(lián)合科研創(chuàng)新、車輛采購(gòu)等多方面開展業(yè)務(wù)合作,各項(xiàng)合作項(xiàng)目正在順利推進(jìn)中。在智能駕駛方面,助力5G智慧港口建設(shè),東風(fēng)無(wú)人集卡在廈門港口、龍邦口岸、田蓮口岸開展無(wú)人配送物流服務(wù)。在車路云一體化方面,圍繞東風(fēng)車路云一體化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體的頂層設(shè)計(jì)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行合作。在5G+智慧工廠方面,推動(dòng)5G融合應(yīng)用,攜手打造5G全連接工廠6個(gè)。
根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來雙方將基于中國(guó)移動(dòng)“九天”基礎(chǔ)大模型和東風(fēng)汽車相關(guān)數(shù)據(jù),聯(lián)合共建汽車行業(yè)大模型;聯(lián)合攻關(guān)車路云一體化領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)難題,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的多場(chǎng)景應(yīng)用;開展智能座艙“人、車、家”應(yīng)用的互聯(lián)互通和用戶數(shù)字內(nèi)容服務(wù)的生態(tài)合作,以及車聯(lián)網(wǎng)流量集采合作;圍繞汽車制造典型應(yīng)用場(chǎng)景開展技術(shù)驗(yàn)證,打造5G全無(wú)線控制系統(tǒng)環(huán)境。
此次戰(zhàn)略合作是推動(dòng)“數(shù)字中國(guó)”與“制造強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略落地的生動(dòng)實(shí)踐。隨著雙方在七大領(lǐng)域的協(xié)同深化合作的落地,將助力中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)形成全鏈路優(yōu)勢(shì)。當(dāng)“中國(guó)制造”遇上“數(shù)字力量”,這場(chǎng)引領(lǐng)未來的戰(zhàn)略合作,將為行業(yè)描繪“人享其行、物優(yōu)其流”的智慧出行圖景,為全球汽車產(chǎn)業(yè)的智能化變革貢獻(xiàn)中國(guó)方案。
近年來,東風(fēng)汽車在掌控關(guān)鍵核心技術(shù)的同時(shí),積極深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,匯聚起科技創(chuàng)新合力。聯(lián)合中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中汽創(chuàng)智科技有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司共同發(fā)布行業(yè)規(guī)模最大、涵蓋125萬(wàn)組高質(zhì)量數(shù)據(jù)的端到端自動(dòng)駕駛開源數(shù)據(jù)集;牽頭成立湖北省車規(guī)級(jí)芯片創(chuàng)新聯(lián)合體,發(fā)布全國(guó)產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片DF30;與中車合作開發(fā)功率半導(dǎo)體IGBT和碳化硅;為中國(guó)信科、中國(guó)電子提供芯片應(yīng)用場(chǎng)景;與相關(guān)單位聯(lián)合攻關(guān)超大噸位一體化壓鑄裝備,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平;與中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合開展無(wú)人集卡示范運(yùn)營(yíng)等。
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)變革的挑戰(zhàn),東風(fēng)汽車將堅(jiān)定不移走好轉(zhuǎn)型升級(jí)之路,攜手戰(zhàn)略合作伙伴競(jìng)逐新賽道,以更豐富的高品質(zhì)產(chǎn)品為用戶帶來高價(jià)值用車體驗(yàn),進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)汽車走向世界舞臺(tái)。
來源:極目新聞
編輯:楊帆
二審:黃韶光
三審:吳東來
極目新聞?dòng)浾摺⊥踯?/p>
通訊員 王怡琳
3月31日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)汽車)與中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)移動(dòng))在武漢舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。東風(fēng)汽車董事長(zhǎng)、黨委書記楊青,中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)、黨組書記楊杰出席活動(dòng)并共同見證,標(biāo)志著雙方共同探索智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)合作邁向全新階段。此次合作聚焦七大核心領(lǐng)域,即人工智能、車路云一體化、智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)、5G智慧工廠、海外業(yè)務(wù)、專屬數(shù)智化服務(wù)、車輛及出行服務(wù),旨在通過資源整合與技術(shù)協(xié)同,打造“人、車、家”一體化智能生態(tài),為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
此前,東風(fēng)汽車與中國(guó)移動(dòng)已在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化、聯(lián)合科研創(chuàng)新、車輛采購(gòu)等多方面開展業(yè)務(wù)合作,各項(xiàng)合作項(xiàng)目正在順利推進(jìn)中。在智能駕駛方面,助力5G智慧港口建設(shè),東風(fēng)無(wú)人集卡在廈門港口、龍邦口岸、田蓮口岸開展無(wú)人配送物流服務(wù)。在車路云一體化方面,圍繞東風(fēng)車路云一體化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體的頂層設(shè)計(jì)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行合作。在5G+智慧工廠方面,推動(dòng)5G融合應(yīng)用,攜手打造5G全連接工廠6個(gè)。
根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來雙方將基于中國(guó)移動(dòng)“九天”基礎(chǔ)大模型和東風(fēng)汽車相關(guān)數(shù)據(jù),聯(lián)合共建汽車行業(yè)大模型;聯(lián)合攻關(guān)車路云一體化領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)難題,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的多場(chǎng)景應(yīng)用;開展智能座艙“人、車、家”應(yīng)用的互聯(lián)互通和用戶數(shù)字內(nèi)容服務(wù)的生態(tài)合作,以及車聯(lián)網(wǎng)流量集采合作;圍繞汽車制造典型應(yīng)用場(chǎng)景開展技術(shù)驗(yàn)證,打造5G全無(wú)線控制系統(tǒng)環(huán)境。
此次戰(zhàn)略合作是推動(dòng)“數(shù)字中國(guó)”與“制造強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略落地的生動(dòng)實(shí)踐。隨著雙方在七大領(lǐng)域的協(xié)同深化合作的落地,將助力中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)形成全鏈路優(yōu)勢(shì)。當(dāng)“中國(guó)制造”遇上“數(shù)字力量”,這場(chǎng)引領(lǐng)未來的戰(zhàn)略合作,將為行業(yè)描繪“人享其行、物優(yōu)其流”的智慧出行圖景,為全球汽車產(chǎn)業(yè)的智能化變革貢獻(xiàn)中國(guó)方案。
近年來,東風(fēng)汽車在掌控關(guān)鍵核心技術(shù)的同時(shí),積極深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,匯聚起科技創(chuàng)新合力。聯(lián)合中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中汽創(chuàng)智科技有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司共同發(fā)布行業(yè)規(guī)模最大、涵蓋125萬(wàn)組高質(zhì)量數(shù)據(jù)的端到端自動(dòng)駕駛開源數(shù)據(jù)集;牽頭成立湖北省車規(guī)級(jí)芯片創(chuàng)新聯(lián)合體,發(fā)布全國(guó)產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片DF30;與中車合作開發(fā)功率半導(dǎo)體IGBT和碳化硅;為中國(guó)信科、中國(guó)電子提供芯片應(yīng)用場(chǎng)景;與相關(guān)單位聯(lián)合攻關(guān)超大噸位一體化壓鑄裝備,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平;與中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合開展無(wú)人集卡示范運(yùn)營(yíng)等。
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)變革的挑戰(zhàn),東風(fēng)汽車將堅(jiān)定不移走好轉(zhuǎn)型升級(jí)之路,攜手戰(zhàn)略合作伙伴競(jìng)逐新賽道,以更豐富的高品質(zhì)產(chǎn)品為用戶帶來高價(jià)值用車體驗(yàn),進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)汽車走向世界舞臺(tái)。
來源:極目新聞
編輯:楊帆
二審:黃韶光
三審:吳東來
網(wǎng)友評(píng)論網(wǎng)友評(píng)論文明上網(wǎng)理性發(fā)言,請(qǐng)遵守新聞評(píng)論服務(wù)協(xié)議