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【磁湖聚焦——營(yíng)商環(huán)境觀察】失信“絆腳”物流企業(yè)之后

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【磁湖聚焦——營(yíng)商環(huán)境觀察】失信“絆腳”物流企業(yè)之后

為打造營(yíng)商環(huán)境問(wèn)題發(fā)現(xiàn)、解決、提升的閉環(huán)體系,助力黃石營(yíng)商環(huán)境水平持續(xù)提升,今天起,《磁湖聚焦——營(yíng)商環(huán)境觀察》正式跟大家見(jiàn)面,第一期節(jié)目我們來(lái)關(guān)注“信用修復(fù)”。

信用是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基石,“一處失信、處處受限”已成共識(shí)。然而,現(xiàn)實(shí)中仍有不少企業(yè),特別是中小微企業(yè),對(duì)“高頻失信”的風(fēng)險(xiǎn)感知遲鈍,對(duì)“信用修復(fù)”的路徑茫然無(wú)措。企業(yè)失信記錄是怎樣悄然累積?修復(fù)之路又會(huì)遇到哪些困境?本期節(jié)目,我們聚焦一家物流企業(yè)的信用危機(jī),看相關(guān)部門如何破局“修復(fù)難”,探尋讓失信企業(yè)“重獲新生”、輕裝上陣的制度溫度與服務(wù)創(chuàng)新。

01

失信“黑名單”從天而降

企業(yè)為何渾然不覺(jué)?

陽(yáng)新縣勝發(fā)物流有限公司負(fù)責(zé)人董克倫,最近被一紙名單“打蒙了”——今年3月,該公司赫然出現(xiàn)在“高頻失信企業(yè)”名單上。問(wèn)題的根源在于該公司名下車輛累積的36條交通違法處罰未處理、未修復(fù)。在他以往的認(rèn)知里,交通違法罰款交了,記錄就該自動(dòng)消除。

陽(yáng)新縣勝發(fā)物流有限公司負(fù)責(zé)人 ?董克倫:我三四月份才知道,因?yàn)閺奈业恼J(rèn)識(shí)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這個(gè)(信用修復(fù))就跟那個(gè)行駛證的違章一樣的,應(yīng)該現(xiàn)場(chǎng)繳納之后,由政府后臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行清理處理。

高頻失信企業(yè),指三年內(nèi)受到10次以上行政處罰且相關(guān)失信行為尚未完全糾正、失信信息仍在公示的市場(chǎng)主體。勝發(fā)物流的36條未修復(fù)記錄,讓其深陷名單之中。更令人憂心的是,企業(yè)負(fù)責(zé)人最初并未意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。

陽(yáng)新縣勝發(fā)物流有限公司負(fù)責(zé)人 ?董克倫:它就是顯示你有些行政處罰沒(méi)處理,但是它對(duì)于公司的日常發(fā)展,所有車輛的這個(gè)行駛證年審業(yè)務(wù)、營(yíng)運(yùn)證年審業(yè)務(wù),包含公司的一些正常的運(yùn)輸往來(lái),公司賬號(hào)這些東西都沒(méi)有任何影響。

失信狀態(tài)真的可以高枕無(wú)憂嗎?法律專家給出了截然相反的警示。

湖北鳴申律師事務(wù)所律師 ?葉宇昆:高頻失信狀態(tài),企業(yè)會(huì)面臨多部門聯(lián)合懲戒,包括限制參與招投標(biāo)、影響到貸款的申請(qǐng)與審批、無(wú)法領(lǐng)取財(cái)政補(bǔ)貼等等,對(duì)于企業(yè)的發(fā)展將是致命的打擊。信用污點(diǎn)如果不修復(fù),必定會(huì)影響到企業(yè)未來(lái)的發(fā)展。

主持人

意識(shí)到失信問(wèn)題的嚴(yán)重性,勝發(fā)物流終于知道,信用修復(fù)刻不容緩!然而,當(dāng)企業(yè)著手修復(fù)工作時(shí),卻陷入了一個(gè)僵局:一個(gè)關(guān)鍵的材料,缺失了!

02

修復(fù)之路“卡”在哪?

材料佐證成“攔路虎”

信用修復(fù)需在“信用中國(guó)”網(wǎng)站提交三份材料:身份證明、繳款憑證或處罰機(jī)關(guān)出具的《修復(fù)表》《承諾書》。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),最要命的是第二項(xiàng):證明罰款已繳納的收據(jù)或《修復(fù)表》。

陽(yáng)新勝發(fā)物流運(yùn)輸有限公司工作人員:就是問(wèn)司機(jī)要罰款單,司機(jī)就是沒(méi)有,我手上沒(méi)有任何東西,沒(méi)有任何單據(jù)的情況下,那怎么來(lái)修復(fù)這個(gè)(信用)。

陽(yáng)新縣勝發(fā)物流有限公司負(fù)責(zé)人 ?董克倫:因?yàn)檫€涉及到有一些駕駛員離職,或者說(shuō)有一些車輛維修的時(shí)候把單據(jù)弄掉了,這種情況也都時(shí)有發(fā)生。

材料收集不全,修復(fù)工作停滯不前。三個(gè)月前,黃石市啟動(dòng)“高頻失信企業(yè)”信用修復(fù)專項(xiàng)行動(dòng),陽(yáng)新縣信用辦、交通局集中幫扶物流企業(yè)。但也有像勝發(fā)這樣“卡”在材料關(guān)的,近三個(gè)月過(guò)去,修復(fù)進(jìn)度仍為零。問(wèn)題癥結(jié)何在?記者來(lái)到陽(yáng)新縣交通運(yùn)輸局法規(guī)股了解情況。

陽(yáng)新縣交通運(yùn)輸局法規(guī)股負(fù)責(zé)人 ?李首甫:勝發(fā)的話(有)38條(行政處罰),然后我們陽(yáng)新(有)8條,其它30條(行政處罰)是在外地,他們的材料已經(jīng)準(zhǔn)備好了,但是對(duì)接人沒(méi)有。我們?cè)谛庞眯迯?fù)的過(guò)程中, 能主動(dòng)來(lái)找我們修復(fù)的企業(yè)非常少。

主持人

看來(lái),一些小微企業(yè),尤其是縣域中小運(yùn)輸企業(yè),因短期內(nèi)未感受到懲戒的“切膚之痛”,加上對(duì)信用修復(fù)重要性認(rèn)知不足、流程不熟,導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)了修復(fù)黃金期,隱患越積越大。面對(duì)這樣的現(xiàn)狀,陽(yáng)新縣交通運(yùn)輸局轉(zhuǎn)變思路,變“坐等申請(qǐng)”為“主動(dòng)上門”。 這關(guān)鍵的“上門一步”,能否打通堵點(diǎn),破解企業(yè)的燃眉之急呢?

03

從“坐等上門”到“主動(dòng)服務(wù)”

融化信用堅(jiān)冰

了解到勝發(fā)的實(shí)際困難和迫切需求,法規(guī)股信用修復(fù)專員帶著準(zhǔn)備好的《失信行為糾正后的信用信息修復(fù)表》等材料,直奔勝發(fā)物流。

陽(yáng)新勝發(fā)物流運(yùn)輸有限公司工作人員:我就是這個(gè)發(fā)票沒(méi)有。

陽(yáng)新縣交通運(yùn)輸局法規(guī)股負(fù)責(zé)人 ?李首甫:沒(méi)有發(fā)票就用這個(gè),有發(fā)票就用發(fā)票,沒(méi)發(fā)票就用這個(gè),準(zhǔn)備的材料都在網(wǎng)站上可以下載下來(lái),簽個(gè)字蓋個(gè)章材料就齊了,不是讓你自己準(zhǔn)備材料。

陽(yáng)新勝發(fā)物流運(yùn)輸有限公司工作人員:好,那可以。

在專業(yè)人員的指導(dǎo)下,只用了10分鐘,就完成了一條失信記錄修復(fù)資料的提交工作,待部門審核后,這條違章記錄便可修復(fù)消除。

陽(yáng)新縣交通運(yùn)輸局法規(guī)股負(fù)責(zé)人 ?李首甫:就是我們現(xiàn)在信用修復(fù)的整個(gè)一個(gè)流程操作都清楚了吧?

陽(yáng)新勝發(fā)物流運(yùn)輸有限公司工作人員:都清楚了。

陽(yáng)新縣交通運(yùn)輸局法規(guī)股負(fù)責(zé)人 ?李首甫:今天我就把(企業(yè))陽(yáng)新的信用處罰的8條,把他的材料全部都準(zhǔn)備好了,包括他自己的材料,現(xiàn)在我也教他怎么準(zhǔn)備,現(xiàn)在陽(yáng)新的8條信用修復(fù)就沒(méi)問(wèn)題了。

陽(yáng)新勝發(fā)物流運(yùn)輸有限公司工作人員:這樣方便點(diǎn),也簡(jiǎn)單化了,最起碼給我們公司的這些信用可以完善了。

交通局的“上門服務(wù)”模式正在推開(kāi)。在湖北恒泰汽車服務(wù)有限公司,專員正指導(dǎo)解決企業(yè)自行信用修復(fù)失敗的問(wèn)題。

湖北恒泰汽車服務(wù)有限公司工作人員:這有幾份(發(fā)票)我已經(jīng)傳上去了,但是沒(méi)有結(jié)果。

陽(yáng)新縣交通運(yùn)輸局法規(guī)股負(fù)責(zé)人 ?李首甫:沒(méi)有通過(guò)的原因,是因?yàn)椴牧弦晃醇由w申請(qǐng)單位公章或法人簽字,它是兩個(gè)東西,兩個(gè)章。

湖北恒泰汽車服務(wù)有限公司工作人員:要法人簽字再蓋章?

陽(yáng)新縣交通運(yùn)輸局法規(guī)股負(fù)責(zé)人 ?李首甫:對(duì)。

經(jīng)過(guò)指導(dǎo),企業(yè)的14條行政處罰已經(jīng)修復(fù)7條,剩下的7條也在陸續(xù)修復(fù)中。

湖北恒泰汽車服務(wù)有限公司工作人員:有幫助的話就簡(jiǎn)單很多。

針對(duì)勝發(fā)物流、恒泰汽車、陽(yáng)新縣客運(yùn)公司等“高頻失信企業(yè)”普遍面臨的材料佐證難題,陽(yáng)新交通局法規(guī)股牽頭,協(xié)調(diào)執(zhí)法部門調(diào)取電子憑證、提供證明,三個(gè)月來(lái),已為5家企業(yè)完成44條信用修復(fù)。

不過(guò),信用修復(fù)絕非簡(jiǎn)單的“信用洗白”,它的核心價(jià)值在于引導(dǎo)企業(yè)重回正軌,其中的意義與邊界必須明晰。

湖北鳴申律師事務(wù)所律師 ?葉宇昆:信用的修復(fù)對(duì)于企業(yè)來(lái)講,是一次“急救”的機(jī)會(huì),也是重塑誠(chéng)信的起點(diǎn)。但對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),企業(yè)必須意識(shí)到這僅僅是一次“止疼針”,合法合規(guī)經(jīng)營(yíng)才能夠使得企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)、健康發(fā)展。政府提供修復(fù)的機(jī)會(huì),是“放管服”的體現(xiàn),最終的目的是引導(dǎo)企業(yè)自律,合法、合規(guī)經(jīng)營(yíng)。

陽(yáng)新縣信用辦表示,交通運(yùn)輸行業(yè)是經(jīng)濟(jì)“血管”,接下來(lái),將會(huì)加大信用普及宣傳,引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng),不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。

陽(yáng)新縣發(fā)改委信用辦主任 ?全敦鑫:下半年,我們將會(huì)以“局長(zhǎng)講信用”等方式,或者大家容易接受的一種方式來(lái)進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo),讓大家能夠真正地懂信用、知信用,能夠關(guān)注信用修復(fù),讓他們能夠規(guī)范健康運(yùn)營(yíng),為我們經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,提供更強(qiáng)勁、更高質(zhì)量的支撐。

記 者 手 記

勝發(fā)物流的信用修復(fù)之路,暴露了部分小微企業(yè)對(duì)失信風(fēng)險(xiǎn)感知滯后、修復(fù)意識(shí)薄弱的普遍問(wèn)題。

陽(yáng)新縣交通局從“坐等”到“上門”的轉(zhuǎn)變,是破解“修復(fù)難”的一次有效實(shí)踐,彰顯了優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境中的“服務(wù)溫度”。它啟示我們:

認(rèn)知普及需下沉:信用政策宣傳不能浮于表面,必須精準(zhǔn)觸達(dá)最需要的小微主體。

服務(wù)機(jī)制要主動(dòng):“誰(shuí)處罰誰(shuí)修復(fù)”的責(zé)任制,需要配套更主動(dòng)的提醒、指導(dǎo)和協(xié)助機(jī)制,尤其對(duì)異地處罰、歷史遺留問(wèn)題。

修復(fù)是手段,守信是目標(biāo):修復(fù)通道是“救急”,企業(yè)作為修復(fù)主體,不能置身事外,勿因事小而不為,影響長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。未雨綢繆,構(gòu)建誠(chéng)信建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制,才是優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的深層追求。

主持人

一次主動(dòng)上門的服務(wù),化解了企業(yè)的信用危機(jī),更撬動(dòng)了服務(wù)理念的升級(jí)。勝發(fā)物流的經(jīng)歷,是黃石探索信用修復(fù)新路徑的縮影。它告訴我們:優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,既需要制度的剛性約束以維護(hù)公平,更需要服務(wù)的主動(dòng)溫度來(lái)紓困解難。讓失信者有路可改,讓守信者暢通無(wú)阻,方能激活市場(chǎng)細(xì)胞的蓬勃活力。信用建設(shè)之路,道阻且長(zhǎng),行則將至。