花湖國際機場。通訊員 劉小進 攝

7月16日，中吉烏鐵公聯(lián)運發(fā)車。湖北日報全媒記者 胡祎 攝

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7月15日，由湖北交投集團投資138億元建設的世界最大跨徑的四主纜懸索橋——燕磯長江大橋主纜架設完成。這是亞洲首個專業(yè)貨運樞紐機場鄂州花湖國際機場的重要配套工程，對于湖北打造臨空經(jīng)濟區(qū)意義重大。

今年以來，湖北圍繞“大力實施樞紐提能戰(zhàn)略，整體提升支點的開放輻射力”，多項指標“跑”進全國前列。上半年，湖北快遞業(yè)務量、公路貨物周轉(zhuǎn)量、港口吞吐量、集裝箱鐵水聯(lián)運量同比分別增長24.1%、12.5%、13.1%、53.4%，帶動對外貿(mào)易多元共進。

“金三角”高鐵環(huán)線即將成形

整體提升支點的開放輻射力，離不開交通的硬聯(lián)通。

“軌道上的湖北”加速鋪展。眼下，沿江高鐵武宜段、襄荊高鐵正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預計今年建成通車，將形成湖北首條漢襄宜“金三角”高鐵環(huán)線，漢襄宜三地實現(xiàn)1小時互通。

“水運上的湖北”好戲連臺。上半年，漢湘桂內(nèi)河航運大通道湖北段取得重大突破，漢江雅口、崔家營樞紐二線船閘工程可行性研究報告獲批，漢江興隆樞紐二線船閘工程進入主體結構施工階段。

“航線上的湖北”鏈接全球。上半年，鄂州花湖國際機場新開國內(nèi)貨運航線3條、國際貨運航線14條，完成貨郵吞吐量70萬噸，同比增長79%。其中，國際貨郵吞吐量達22萬噸，同比增長252%。

鐵水聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、空公聯(lián)運……各種運輸方式絲滑切換，降低物流成本。

7月16日，中吉烏鐵公聯(lián)運首發(fā)車從武漢啟程，這一“鐵路+公路”的國際多式聯(lián)運模式，破解了以往單純鐵路運輸從新疆阿拉山口出境需要排隊的難題，運輸時間縮短5天，綜合成本降三成。

湖北省道路運輸事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、主任曹翃介紹，通過鞏固拓展中歐班列、漢亞直航、長江班列、江海直達等多式聯(lián)運業(yè)務，開通武漢至俄羅斯、黃石至韓國等近洋直航國際航線，加快構建輻射全國、銜接日韓、聯(lián)通歐洲、通達東盟的聯(lián)運網(wǎng)絡。

綜合交通樞紐能級持續(xù)提升，湖北多項數(shù)據(jù)“跑”進全國前列。上半年，湖北交通投資總量持續(xù)保持全國第3、中部第1的高位水平。

1月5日，武漢始發(fā)香港西九龍高鐵首發(fā)。湖北日報全媒記者 柯皓 攝

做大“朋友圈”做優(yōu)“商服務”

拓寬開放通道，還要做強開放平臺。4月25日，國務院正式批復中國（鄂州）跨境電子商務綜合試驗區(qū)，這是湖北加速邁向“開放門戶”又一重要突破。

受鄂州花湖國際機場及跨境電商綜試區(qū)影響帶動，6月26日，來自巴基斯坦、摩洛哥的主播們在鄂州跨境電商產(chǎn)業(yè)園，通過TikTok直播間向美國粉絲推介Cosplay手辦。截至6月29日，鄂州跨境電商產(chǎn)業(yè)園已有43家企業(yè)簽約入駐，注冊企業(yè)達130家，開展跨境電商培訓260余人。

開放政策、開放平臺，持續(xù)促進商品、資本、人才、技術等生產(chǎn)要素在湖北高效流動。

從今年7月1日起，湖北實施離境退稅政策，外國人和中國港澳臺居民在中國境內(nèi)購物，離境即享5分鐘極速退費。英國游客認為，離境退稅的新政策對于境外旅客十分便利，極大地提高了他們在中國消費的積極性。

隨著我國單方面免簽、互免簽、240小時過境免簽等政策“組合拳”持續(xù)發(fā)力，武漢天河國際機場口岸的“國際朋友圈”正持續(xù)擴容。今年上半年，通過天河國際機場口岸入境的外籍旅客來自160個國家和地區(qū)，占全球國家和地區(qū)總數(shù)的七成。

在武商夢時代商場，武漢理工大學孟加拉籍教授加力布用微信輕輕一刷，就完成了支付。在人民銀行湖北省分行等部門推動下，湖北的支付便利化得到顯著提升，吸引著越來越多的外籍人士來湖北留學、旅游、商務等。

數(shù)據(jù)顯示，上半年全省可受理外卡商戶外卡交易筆數(shù)、交易金額較2024年同期分別增長38%、52.1%。移動支付方面，“外卡內(nèi)綁”“外包內(nèi)用”交易筆數(shù)、交易金額同比分別增長38.2%、67.5%。