湖北全力打造世界級車谷,龍頭企業(yè)東風公司加速向智能化、綠色化、前瞻化轉(zhuǎn)型升級。今年以來,東風旗下多個自主品牌銷量強勢增長,技術創(chuàng)新成果涌現(xiàn),展現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展的強勁勢頭。
東風高端新能源品牌嵐圖近期捷報頻傳。最新數(shù)據(jù)顯示,上周,嵐圖FREE+勇奪“30萬以內(nèi)華系車型銷量冠軍”,嵐圖夢想家則多次蟬聯(lián)新能源MPV周銷量榜首。雙爆款車型的熱銷,直接帶動了嵐圖黃金工廠、云峰工廠進入滿產(chǎn)狀態(tài)。
嵐圖汽車CEO 盧放:昨天黃金工廠單日產(chǎn)量突破600臺,創(chuàng)歷史新高,今年1至7月,嵐圖汽車累計銷量達68263輛,同比增長88%,我們整個生產(chǎn)、制造、質(zhì)量等體系都保持著火熱的生產(chǎn)熱情。
嵐圖的亮眼表現(xiàn)并非個例。7月份,東風旗下猛士科技銷量同比增長74.1%,奕派科技更是實現(xiàn)92.1%的高增長。在多個自主品牌強勢增長的共同驅(qū)動下,東風公司7月銷售整車20.5萬輛,同比增長27.5%,跑贏市場大盤。
銷量的躍升,源于東風圍繞“智能化、綠色化、前瞻化”地持續(xù)轉(zhuǎn)型。瞄準用戶需求痛點,一項項創(chuàng)新成果落地應用。智能化方面,全新“天元智艙”實現(xiàn)車內(nèi)無感支付,讓點外賣、訂酒店無需停車;綠色化方面,嵐圖FREE+搭載800V高壓平臺,充電10分鐘續(xù)航可達400公里;東風最新發(fā)布的400千瓦氫燃料電堆,49噸重卡可使用超3萬個小時。
武漢市購車者 陳女士:還是比較相信央企的質(zhì)量和品質(zhì),實力是比較過硬。
面向未來,東風更是前瞻遠謀。今年牽頭建設的具身智能技術湖北省重點實驗室,致力于推動汽車從交通工具向擁有自主感知、決策能力的智能體進化。依托湖北超前布局的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū),東風積累了海量國內(nèi)領先的駕駛數(shù)據(jù),為技術研發(fā)奠定堅實基礎。
東風汽車研發(fā)總院人工智能實驗室執(zhí)行負責人 黃睿:形成這種高質(zhì)量的數(shù)據(jù)集,極大地去推動行業(yè)里面具身智能技術的發(fā)展。
技術立身,“三化”協(xié)同的背后,是東風持續(xù)加碼的研發(fā)投入。2023年以來,研發(fā)投入年增幅超過40%。截至2024年末,東風有效專利累計達24418件,連續(xù)三年領跑中國車企。2025年,東風正全力沖刺“自主新能源高質(zhì)量跨越100萬輛”的目標,為湖北打造世界車谷注入核心動能。
(長江云新聞記者 尚大原 杜瑞雪 彭瀚)
湖北全力打造世界級車谷,龍頭企業(yè)東風公司加速向智能化、綠色化、前瞻化轉(zhuǎn)型升級。今年以來,東風旗下多個自主品牌銷量強勢增長,技術創(chuàng)新成果涌現(xiàn),展現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展的強勁勢頭。
東風高端新能源品牌嵐圖近期捷報頻傳。最新數(shù)據(jù)顯示,上周,嵐圖FREE+勇奪“30萬以內(nèi)華系車型銷量冠軍”,嵐圖夢想家則多次蟬聯(lián)新能源MPV周銷量榜首。雙爆款車型的熱銷,直接帶動了嵐圖黃金工廠、云峰工廠進入滿產(chǎn)狀態(tài)。
嵐圖汽車CEO 盧放:昨天黃金工廠單日產(chǎn)量突破600臺,創(chuàng)歷史新高,今年1至7月,嵐圖汽車累計銷量達68263輛,同比增長88%,我們整個生產(chǎn)、制造、質(zhì)量等體系都保持著火熱的生產(chǎn)熱情。
嵐圖的亮眼表現(xiàn)并非個例。7月份,東風旗下猛士科技銷量同比增長74.1%,奕派科技更是實現(xiàn)92.1%的高增長。在多個自主品牌強勢增長的共同驅(qū)動下,東風公司7月銷售整車20.5萬輛,同比增長27.5%,跑贏市場大盤。
銷量的躍升,源于東風圍繞“智能化、綠色化、前瞻化”地持續(xù)轉(zhuǎn)型。瞄準用戶需求痛點,一項項創(chuàng)新成果落地應用。智能化方面,全新“天元智艙”實現(xiàn)車內(nèi)無感支付,讓點外賣、訂酒店無需停車;綠色化方面,嵐圖FREE+搭載800V高壓平臺,充電10分鐘續(xù)航可達400公里;東風最新發(fā)布的400千瓦氫燃料電堆,49噸重卡可使用超3萬個小時。
武漢市購車者 陳女士:還是比較相信央企的質(zhì)量和品質(zhì),實力是比較過硬。
面向未來,東風更是前瞻遠謀。今年牽頭建設的具身智能技術湖北省重點實驗室,致力于推動汽車從交通工具向擁有自主感知、決策能力的智能體進化。依托湖北超前布局的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū),東風積累了海量國內(nèi)領先的駕駛數(shù)據(jù),為技術研發(fā)奠定堅實基礎。
東風汽車研發(fā)總院人工智能實驗室執(zhí)行負責人 黃睿:形成這種高質(zhì)量的數(shù)據(jù)集,極大地去推動行業(yè)里面具身智能技術的發(fā)展。
技術立身,“三化”協(xié)同的背后,是東風持續(xù)加碼的研發(fā)投入。2023年以來,研發(fā)投入年增幅超過40%。截至2024年末,東風有效專利累計達24418件,連續(xù)三年領跑中國車企。2025年,東風正全力沖刺“自主新能源高質(zhì)量跨越100萬輛”的目標,為湖北打造世界車谷注入核心動能。
(長江云新聞記者 尚大原 杜瑞雪 彭瀚)
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