國際在線專稿：日本《日經(jīng)亞洲》網(wǎng)站5月30日發(fā)表題為《中國修建大型新運(yùn)河以加強(qiáng)與東盟互聯(lián)互通》的報道，關(guān)注建設(shè)中的平陸運(yùn)河工程，稱運(yùn)河建成后有望優(yōu)化中國西南地區(qū)開放格局，促進(jìn)中國與東盟國家互聯(lián)互通。

《日經(jīng)亞洲》報道截圖

　　文章稱，耗資727億元的平陸運(yùn)河起點(diǎn)位于廣西南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，全長超過134公里。建成后，運(yùn)河將成為西江干流向南入海的全新快速通道，西南地區(qū)貨物入海的航運(yùn)距離將縮短約560公里，預(yù)計每年可節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用高達(dá)52億元人民幣，充分補(bǔ)益現(xiàn)有的公路和鐵路運(yùn)輸網(wǎng)。

　　文章介紹道，平陸運(yùn)河工程土石方開挖總量接近3.4億立方米，且 “建設(shè)工作正在24小時不間斷地進(jìn)行中”，以滿足2026年完工的預(yù)期規(guī)劃。

　　文章援引專家觀點(diǎn)表示，平陸運(yùn)河有望促進(jìn)中國與東盟成員國之間經(jīng)貿(mào)往來的持續(xù)增長。中國與東盟互為彼此最大的貿(mào)易伙伴，共同簽署了《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）。丹麥國際問題研究所的高級研究員江洋認(rèn)為，平陸運(yùn)河凸顯出中國開始重點(diǎn)關(guān)注提升“一帶一路”倡議的海上聯(lián)通性，“這（一轉(zhuǎn)變趨勢）是相當(dāng)新穎的?！?/p>

　　文章指出，平陸運(yùn)河將打通靠近東南亞的便捷的經(jīng)濟(jì)通道，這條水路有望提振廣西及中國西部相對欠發(fā)達(dá)地區(qū)的工業(yè)發(fā)展。

　　文章稱，平陸運(yùn)河工程只是中國打造一條高效陸海通道計劃的一部分。距離運(yùn)河施工地點(diǎn)約40公里外，廣西北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭歷經(jīng)全面升級，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能化。

　　文章強(qiáng)調(diào)，欽州市的外國與本地制造商均已感受到港口設(shè)施升級以及RCEP帶來的積極影響。馬來西亞咨詢公司泛印度洋-太平洋戰(zhàn)略舞臺（SPIPA）首席執(zhí)行官法金明（Phar Kim Beng）表示，“大多數(shù)發(fā)展中國家需要（平陸運(yùn)河）這樣的標(biāo)志性項目來促進(jìn)互聯(lián)互通，以及各國之間的民心相通。”

來源：中央廣電總臺國際在線

編輯：琳達(dá)

二審：杜莉

三審：黃韶光