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加快建成生態(tài)支點 尋訪美麗細胞丨登上華中海拔最高大氣監(jiān)測站 這里的PM2.5是0

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加快建成生態(tài)支點 尋訪美麗細胞丨登上華中海拔最高大氣監(jiān)測站 這里的PM2.5是0

編者按:

大力實施美麗湖北戰(zhàn)略,整體提升支點的生態(tài)承載力。今年以來,全省生態(tài)環(huán)境部門以城市、鄉(xiāng)村、山川、河湖等為載體,梯次推進美麗城市、美麗鄉(xiāng)村、美麗山川、美麗河湖建設,拓寬綠水青山與金山銀山的轉化通道。

即日起,湖北日報開設“加快建成生態(tài)支點尋訪美麗細胞”欄目,講好生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的美麗湖北故事。

湖北日報報道組

6月26日,云霧繚繞的神農架。(湖北日報全媒記者張燦攝)

【美麗山川名片】

神農架:神農架山脈以神農頂最高,海拔超過3100米,也是華中地區(qū)最高點。因其獨特的地理位置和氣候條件,神農架成為第四紀冰川期野生動物的避難所和眾多古老孑遺、珍稀瀕危動植物的突出棲息地和產地,被譽為北緯31度帶上的“綠色奇跡”。

守護“華中屋脊”每一寸美麗“肌膚”

原始森林的保護成果如何,最深處的答案都在土壤里。6月26日,“加快建成生態(tài)支點尋訪美麗細胞”報道組隨省生態(tài)環(huán)境廳神農架生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心工作人員文鵬程、蔣厚樵走進位于國家大氣背景監(jiān)測站湖北神農架站附近的原始森林無人區(qū),開展土壤監(jiān)測采樣。

通過GPS定位,他們準確找到了土壤監(jiān)測國控點位,挖出約20厘米深的土坑,從坑中取出土樣,并用冰袋保溫,隨即送入實驗室開展分析。

“原始森林具有完整的垂直分層結構,包括地衣、腐木、灌木、喬木層等?!眹掖髿獗尘氨O(jiān)測站湖北神農架站站長賀瑞介紹,通過分析土壤中的有機物、無機物、重金屬等指標,可明確土壤性狀和變化情況,如同通過監(jiān)測數據守護“華中屋脊”的每一寸美麗“肌膚”。

國家大氣背景監(jiān)測站湖北神農架站。(湖北日報全媒記者張燦攝)

監(jiān)測數據,可動態(tài)顯示神農架生態(tài)環(huán)境質量最新情況。上午10點57分,走進國家大氣背景監(jiān)測站湖北神農架站,監(jiān)測站內實時數據顯示,此時的PM2.5和PM10均為0微克/立方米。

“我們常年測出來的PM2.5為個位數,PM10也不會超過20微克/立方米?!辟R瑞介紹,這一站點的設立主要是為了建立一個無人干擾的環(huán)境質量監(jiān)測數據體系,為華中地區(qū)的污染防治起到背景數據支撐作用。

“前一天神農架剛下過雨,今天天晴,PM2.5就出現了0值?!辟R瑞說,監(jiān)測站所處區(qū)域無人為生產生活影響,污染源非常少,周圍的原始森林植被也有凈化除塵的作用,因此空氣質量本身較好。如果發(fā)生連續(xù)降雨,監(jiān)測站還能測出PM2.5全天都是0的情況。

運維車輛公里數就是最好的“成績單”

國家大氣背景監(jiān)測站湖北神農架站位于神農頂無人區(qū),其中溫室氣體觀測塔高80米,工作人員需定期上塔開展維護。

“我們主要是人工校準采樣監(jiān)測儀器,查看圍欄有無生銹、固定件有無損壞、防雷設施是否安全等。”賀瑞一邊說,一邊穿上安全繩。

監(jiān)測站工作人員需定期爬上80米高的溫室氣體觀測塔開展維護。(湖北日報全媒記者張燦攝)

采樣監(jiān)測儀器位于塔尖,長期風吹日曬,容易發(fā)生監(jiān)測數值偏移。因此,賀瑞和站內工作人員需每個月爬上塔頂檢查維護。拿起檢測設備,賀瑞和工作人員開始攀爬。原始森林靜謐無聲,一株高山海棠已超過2000歲,幾只戴勝鳥優(yōu)雅地飛來,張開漂亮的羽翼。

國家大氣背景監(jiān)測站湖北神農架站位于神農頂無人區(qū)。(湖北日報全媒記者張燦攝)

因海拔較高,監(jiān)測站一年中有五六個月處于積雪狀態(tài)?!跋麓笱┑臅r候,積雪最深超過1.2米,10分鐘的路程我們要走接近2小時?!辟R瑞說,運維車輛也容易陷入雪地無法前行,周圍空無一人,只能向民警求救。

“空氣質量監(jiān)測,不容有失,一旦有突發(fā)狀況必須馬上行動?!辟R瑞記得,2024年初的冰雪天氣,將監(jiān)測站房樓頂的空氣采樣總管凍成了冰坨子。為保障監(jiān)測設備的正常運轉,賀瑞和工作人員凌晨1點趕到站房,因戴著手套難以操作,只能徒手掰開冰塊。等到除雪完成,已是凌晨3點,兩個人全身都已凍僵。

“每到年底,別的部門的工作總結可以寫完成了什么項目,取得了什么成果,而我們的總結就是365天保障華中海拔最高大氣監(jiān)測站100%監(jiān)測數據準確?!辟R瑞說,運維車輛的公里數,就是監(jiān)測站的“成績單”。

(報道組成員:汪子軼、張燦、胡弦、通訊員劉卓、孫朝)